能美市

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把夢搬到在21世紀飛躍的北陸的新幹線

概要

○維修區間東京~大阪約700km
       (東京~高崎間隔和上越新幹線共有)
○最高速度260km
○所要時間東京~金澤約2小時28分(現行的約3小時47分)

能美市概要
○維修區間赤井町~西任田町~五間堂町~中莊町~中之江町約2,6km
○工程內容高架橋
○打算完成從金澤開業大致多於10年以後

北陸新幹線途徑圖

經過

1973年11月          維修計劃決定
給1982年3月高崎、小松之間的環境影響評價實施的車站、途徑概要公布
給1985年1月小松、蘆原溫泉之間的環境影響評價實施的車站、途徑概要公布
1985年12月高崎、小松之間的工程實施計劃認可申請
1989年11月高崎、輕井澤之間的工程開始
1991年8月輕井澤、長野之間的工程開始
1992年8月石動、金澤之間的工程開始
1992年8月          金澤站緊急維修事業動工
1993年9月絲魚川、魚津之間的工程開始
1996年3月小松、南越間工事実施計畫認可申請
1997年3月          金澤站緊急維修事業shun功
1997年10月高崎、長野之間的shun功、開業
1998年3月長野、上越之間的工程開始
2001年4月上越、富山之間的工程開始
2005年4月富山、金澤之間的工程開始
2005年4月          福井站部工程開始
2006年4月          白山綜合性車輛基地工程開始
2009年2月          福井站部工程完成
2009年10月長野、金澤之間的工程開始
         (那個2)
2012年6月金澤、敦賀之間的工程開始

途徑平面圖閱覽

在計劃北陸新幹線途徑平面圖(1萬分之一能美市內比例尺)的振興課
能做閱覽(免費)。
這個平面圖是對市民的人們顯示新幹線途徑的概略的位置的東西
今後在當地實施中心線測量了,結果與房屋的位置
因為有若幹差異關於關係發生可能性所以事先注意
要。

北陸新幹線途徑能美市內平面圖(5萬分之一)


  能美市內平面圖(5萬分之一)(8,489千字節)pdf
  能美市內平面圖(1萬分之一)(1,133千字節)pdf

相關鏈接

諮商

  • 獨立行政法人鐵道建設·運輸施設整備支援機構
         鐵道建設本部大阪分公司工程第2部工程第3科(TEL06-4300-5865)
  • 石川縣計劃振興部新幹線、交通対策監室新幹線用地対策室(TEL076-225-1393)
  • 石川縣計劃振興部新幹線、交通対策監室新幹線用地対策室南加賀分室(TEL0761-23-1740)
  • 能美市市民生活部計劃振興科(TEL0761-58-2210)


諮商
諮商形式
計劃課
Tel 0761-58-2210
Fax 0761-58-2291
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